Woodes Rogers era um capitão de mar inglês e corsário, que foi duas vezes nomeado governador real das Bahamas. Ele foi o capitão do navio que resgatou Alexander Selkirk, um oficial da Marinha Real que passou mais de quatro anos abandonado em uma ilha desabitada no Oceano Pacífico Sul. Sua situação mais tarde inspirou o escritor Daniel Defoe a criar o personagem fictício Robinson Crusoe. Rogers ainda é lembrado como um herói nacional que expulsou todos os piratas e trouxe uma ordem para as Bahamas e a maior parte do Caribe. Em 1707, durante a guerra dos britânicos com a Espanha, Rogers liderou uma expedição e foi o capitão do navio Duke. Nos três anos seguintes, ele e seus homens capturaram vários navios no Oceano Pacífico e, no caminho, resgataram Selkirk da ilha Juan Fernandez em 1º de fevereiro de 1709. Embora ele se tornasse um herói nacional após a expedição, ele ficou gravemente ferido e também foi processado por seus tripulantes, que alegaram que não haviam recebido sua parte justa dos lucros da expedição. Isso o levou à falência. Ele escreveu sobre suas experiências marítimas em um livro intitulado "Uma viagem de cruzeiro ao redor do mundo". Depois disso, ele foi nomeado governador real das Bahamas. Durante seu primeiro mandato como governador, ele foi arruinado financeiramente e, ao retornar à Inglaterra, foi preso por dívidas. Ele morreu aos 53 anos em Nassau, durante seu segundo mandato como governador.
Primeira infância
Woodes Rogers nasceu em 1679 como o filho mais velho de um bem sucedido capitão mercante Woods Rogers em Dorset, Inglaterra. Woodes Rogers passou a infância em Poole, Inglaterra, onde frequentou a escola. Seu pai possuía participações em muitos navios e estava frequentemente na frota pesqueira. Em algum momento entre 1690 e 1696, o capitão Woods Rogers mudou sua família para Bristol.
Em 1697, Woodes Rogers iniciou um aprendizado de sete anos com o marinheiro de Bristol John Yeamans para aprender a profissão de marinheiro.
Carreira
Durante a Guerra da Sucessão Espanhola em 1702, Woodes Rogers sofreu perdas contra os franceses e, para recuperar as perdas, voltou-se para o corsário. Em 1706, seu pai, o capitão Rogers, morreu no mar, e Woodes Rogers herdou seus navios e negócios.
Em 1707, o amigo e navegador de seu pai William Dampier propôs que Rogers liderasse uma expedição de corsários contra os espanhóis. Assim, ele comandou dois navios, duque e duquesa, e foi o capitão do duque.
Woodes Rogers enfrentou vários desafios durante a expedição. Cerca de 40 tripulantes foram abandonados ou demitidos, então ele passou um mês na Irlanda recrutando novos tripulantes e consertando o navio para o mar. Muitos dos tripulantes eram estrangeiros, e alguns deles se amotinaram depois que Rogers se recusou a deixá-los saquear um navio sueco neutro. No entanto, o motim foi reprimido.
Durante a expedição, quando os dois navios chegaram à pouco conhecida ilha Juan Fernandez em 1º de fevereiro de 1709, eles avistaram um incêndio em terra e descobriram o marinheiro escocês Alexander Selkirk, que havia sido abandonado na ilha nos últimos quatro anos. Ele foi resgatado e mais tarde recebeu o comando de um dos navios premiados conquistados durante a expedição.
Rogers capturou vários navios durante a expedição e atacou a cidade de Guayaquil, localizada no Equador. Devido a uma doença a bordo, seis homens morreram e Rogers perdeu o contato com um dos navios capturados. Quando os navios chegaram ao porto holandês de Batavia, Rogers passou por uma cirurgia na boca para corrigir um ferimento que sofreu durante a batalha.
Os negócios com os holandeses por qualquer outra parte foram então considerados uma violação do monopólio da Companhia Britânica das Índias Orientais. Então ele enfrentou uma acusação legal e uma enorme penalidade foi paga à Companhia das Índias Orientais. Durante a expedição, ele também perdeu o irmão. No entanto, a longa viagem e a captura dos navios espanhóis fizeram dele um herói nacional. Após a expedição, ele escreveu uma conta no livro intitulado "Uma viagem de cruzeiro ao redor do mundo".
Rogers enfrentou sérios problemas financeiros ao retornar da expedição. Ele também não conseguiu recuperar as perdas por meio de corporações, o que o forçou a vender sua casa em Bristol. Ele também foi processado por um grupo de sua tripulação que achou que não havia recebido sua parte justa dos lucros da expedição. Como resultado, ele faliu.
Ele, no entanto, decidiu fazer uma expedição contra os piratas para sair de seus problemas financeiros. Em 1713, ele liderou uma expedição para comprar escravos em Madagascar e levá-los às Índias Holandesas, com a permissão da Companhia Britânica das Índias Orientais. Embora sua expedição tenha sido lucrativa, sua idéia de colonizar Madagascar não foi comprada pela Companhia Britânica das Índias Orientais.
Em 1717, Rogers foi nomeado governador real das Bahamas. Ele enfrentou sérios problemas no estabelecimento do governo, pois a região estava totalmente sobrecarregada por piratas. Ele queria oferecer o perdão do rei aos piratas que interromperiam suas atividades. No entanto, alguns dos piratas liderados por Charles Vane se opuseram à sua idéia e uma batalha se seguiu. Logo, quase todos os piratas da região foram pegos, enforcados ou mortos na batalha.
Em 1719, quando Espanha e Grã-Bretanha estavam em guerra novamente, Rogers fortaleceu as Bahamas. Desconfiados de suas defesas, os espanhóis desembarcaram tropas na Ilha Paraíso, mas foram expulsos pelas tropas de Rogers. Em 1720, todas as ameaças externas ao seu domínio haviam terminado quando a Espanha e a Grã-Bretanha haviam feito a paz. No entanto, ele gastou demais as defesas de New Providence e não recebeu nenhuma assistência da Grã-Bretanha.
A essa altura, sua saúde começou a se deteriorar e ele foi para Charleston, Carolina do Sul, com o objetivo de recuperar sua saúde. No entanto, ao chegar a Charleston, ele foi ferido em uma batalha com o capitão John Hildesley, do HMS Flamborough.
Devido à falta de apoio e comunicação de Londres, ele partiu para a Grã-Bretanha em março de 1721. Quando chegou três meses depois, descobriu que um novo governador havia sido nomeado e sua empresa havia sido liquidada. Ele foi responsabilizado pelas obrigações que havia contratado em Nassau e preso por dívidas.
Em 1722, um homem que estava escrevendo sobre pirataria procurou Rogers para obter informações. Ele escreveu o livro "Uma história geral dos assaltos e assassinatos dos piratas mais notórios", sob o pseudônimo do capitão Charles Johnson. Este livro se tornou um grande sucesso e transformou Rogers em um herói nacional mais uma vez. Como resultado, em 1726, ele conseguiu uma reparação financeira do rei George I, que também lhe concedeu uma pensão. Mais tarde, seu filho Jorge II o nomeou governador de Bahamas em 22 de outubro de 1728.
Desta vez, ele não enfrentou muitas ameaças externas nas Bahamas. No entanto, as atividades governamentais o exauriram mental e fisicamente. Então ele foi para Charleston em 1731 para recuperar sua saúde. Embora ele nunca tenha recuperado completamente sua saúde, ele voltou às Bahamas. Ele morreu em Nassau em 15 de julho de 1732.
Vida pessoal
Em 1705, casou-se com Sarah Whetstone, filha do contra-almirante Sir William Whetstone, amigo íntimo da família, e tornou-se um homem livre de Bristol por causa de seu casamento na respeitável família Whetstone. Entre 1706 e 1708, Woodes e Sarah tiveram um filho e duas filhas.
Depois que ele foi declarado falido e seu quarto filho morreu na infância, Woodes e Sarah se separaram permanentemente. Depois de sua morte, uma rua perto do porto de Nassau recebeu o nome de "Pirataria expulsa, comércio restaurado" foi o lema das Bahamas, que permaneceram até que as ilhas conquistassem a independência em 1973.
Fatos rápidos
Nascimento: 1679
Nacionalidade Britânico
Famosos: Homens britânicos
Morreu com a idade: 53
Nascido em: Bristol
Famoso como Governador Real das Bahamas
Família: Cônjuge / Ex-: Sarah Whetstone (m. 1705) pai: Woods Rogers Morreu em: 15 de julho de 1732 Local da morte: Nassau, Bahamas Cidade: Bristol, Inglaterra
