Toto Wolff é um investidor austríaco e ex-piloto de corrida. Confira esta biografia para saber sobre sua infância,
Desportistas

Toto Wolff é um investidor austríaco e ex-piloto de corrida. Confira esta biografia para saber sobre sua infância,

Toto Wolff é um investidor austríaco e ex-piloto de corridas. Ele é mais conhecido como CEO e chefe da equipe 'Mercedes AMG Petronas F1 Team'. Wolff começou sua carreira de piloto competindo nos campeonatos austríaco e alemão de 'Fórmula Ford'. Posteriormente, ele mudou seu foco para os negócios e fundou sua primeira empresa de investimentos, "Marchfifteen", em 1998. Ao longo dos anos, Wolff encontrou uma maneira de fundir negócios com sua paixão - automobilismo. Em 2009, ele se tornou acionista da 'Williams Formula One Team'. Posteriormente, tornou-se diretor executivo da 'Mercedes AMG Petronas Formula One Team' e adquiriu uma participação de 30%. Toto Wolff é creditado pelo sucesso de Lewis Hamilton na Mercedes, pois trabalha em estreita colaboração com o piloto de renome mundial da F1 desde 2013.

Primeira infância

Toto nasceu Torger Christian Wolff em 12 de janeiro de 1972, em Viena, Áustria. Ele é de etnia mista, pois sua mãe, que trabalhou como anestesista, é polonesa, enquanto seu pai era de origem romena austríaca. Quando ele tinha oito anos, seu pai foi diagnosticado com câncer no cérebro, o que acabou levando à sua morte durante a adolescência de Wolff.

Ele foi para a "Lycée Français de Vienne", uma prestigiosa escola francesa em Viena. Aos 17 anos, ele foi convidado a assistir seu amigo competir no circuito alemão de Nürburgring, que despertou interesse em corridas de automóveis. Posteriormente, ele frequentou uma escola de corrida e convenceu sua mãe a pagar por suas aulas.

Determinado a se tornar um piloto, ele vendeu seu carro e comprou um 'Seat Ibiza' para competir na 'Seat Ibiza Cup'. Ele passou a competir nos campeonatos austríaco e alemão da 'Fórmula Ford', onde começou a ganhar dinheiro por seu excepcional habilidades de corrida. No entanto, sua carreira de piloto ficou em segundo plano em 1994, quando seus patrocinadores desistiram.

Um revés em sua carreira de piloto forçou Wolff a mudar seu foco para os negócios. Ele começou a frequentar a Universidade de Economia de Viena, mas desistiu de trabalhar como estagiário em um banco de investimento. Depois disso, ele se tornou parte da equipe de gerenciamento de vendas de uma empresa siderúrgica chamada 'Koloman Handler'. Depois de trabalhar para a empresa siderúrgica por alguns anos, Wolff decidiu abrir um negócio próprio.

Carreira

Em 1998, ele fundou sua primeira empresa de investimentos, "Marchfifteen", juntamente com o colega austríaco Rene Berger. Nos anos seguintes, a empresa cresceu para ter escritórios em Berlim, Zurique, Viena, Tel Aviv e Varsóvia. A empresa firmou uma série de acordos de alto nível, incluindo um investimento em um popular fornecedor de software para entrega de conteúdo, co-financiado pela "T-Mobile".

Wolff começou a correr em 2001 e venceu três corridas de seis horas na Áustria, Itália e República Tcheca. Em 2002, ele terminou em sexto no 'FIA GT Championship'. Em 2004, ele venceu uma corrida no 'Italian GT Championship' ao se juntar a Lorenzo Case. Em 2006, ele participou do "Campeonato da Áustria de Ralis", onde foi vice-campeão.

Enquanto isso, ele fundou sua segunda empresa de investimentos, Marchsixteen, em 2004 e começou a investir em empresas públicas austríacas. Em 2006, 'Marchsixteen' comprou 49% da empresa alemã de corrida de automóveis 'HWA Team', que produz motores de 'Fórmula 3'. Wolff tornou-se diretor da HWA e a listou na bolsa de Frankfurt em 2007.

Em 2009, Wolff sofreu um acidente enquanto corria no circuito de Nürburgring, o que encerrou sua carreira. No mesmo ano, seu sonho de longo prazo de investir em uma equipe da 'Fórmula 1' se tornou realidade quando ele comprou uma participação de 16% na 'Williams Formula One Team'. Ele ingressou no conselho de administração da equipe de corrida e se tornou seu diretor executivo em 2012.

Em 2013, ele deixou a 'Williams F1' para ingressar na 'Mercedes AMG Petronas Formula One Team' como diretor executivo. Ele passou a adquirir uma participação de 30% na 'Mercedes-Benz Grand Prix Ltd' e assumiu as atividades de automobilismo da 'Mercedes-Benz'. Em meados de 2016, ele havia vendido suas ações da 'Williams F1' para se concentrar apenas no Equipe 'F1' da 'Mercedes-Benz'.

Associação com Mercedes

Desde sua associação com a "Mercedes-Benz", Wolff elevou ainda mais a equipe de Fórmula 1 da empresa. A partir de 2014, 'Mercedes' venceu 74 das 100 corridas em cinco temporadas. Com 84 das 100 posições da pole, 147 entre 200 pódios possíveis e 51 travas na primeira fila, a equipe prosperou sob a liderança de Wolff. Além disso, a 'Mercedes' manteve uma porcentagem impressionante de vitórias (65%) desde a associação de Wolff à equipe.

Wolff criou uma "cultura sem culpa" dentro da equipe. Sempre que a equipe falha em alcançar o resultado desejado, ninguém pode culpar um indivíduo. Em vez disso, o problema que causa a falha é responsabilizado e são tomadas medidas para evitá-la no futuro. A metodologia também permitiu à equipe identificar futuros líderes, além de contribuir para o sucesso da equipe.

Ao longo dos anos, Wolff manteve um relacionamento saudável com o piloto de maior sucesso da equipe, Lewis Hamilton. Sendo o chefe da equipe de corrida, Wolff permite que Hamilton passe algum tempo longe do ambiente da 'F1', o que ajuda o piloto a obter o melhor desempenho durante as corridas. Em muitas de suas entrevistas, Wolff disse que a confiança desempenhou um papel fundamental em sua parceria de sucesso com Lewis Hamilton.

Em 2018, 'Mercedes' igualou o recorde de todos os tempos da Ferrari ao vencer seu quinto campeonato mundial duplo consecutivo. A Mercedes ganhou os títulos 'F1', 'F2', 'F3' e 'F1 eSports', tornando 2018 o ano mais bem-sucedido da história de suas corridas de automobilismo. "Mercedes-Benz" também ganhou vários campeonatos em corridas de clientes.

A contribuição de Wolff para o sucesso da equipe foi reconhecida no 'Autosport Awards' de 2018, onde foi homenageado com um 'John Bolster Award' pelo presidente da 'FIA' Jean Todt. Na 'GIA Prize Gala' de 2018 na Rússia, Wolff recebeu o 'President's Award' junto com o presidente não executivo Niki Lauda.

Família e vida pessoal

Wolff é casado com um ex-piloto chamado Susie. Ele conheceu Susie Stoddart quando ele era o diretor da 'HWA'. Susie estava competindo pela 'Mercedes' na série 'German Touring Car' (DTM). Wolff e Susie se casaram em 15 de outubro de 2011. Eles foram abençoados com um filho chamado Jack Wolff em 10 de abril de 2017. Wolff tem dois filhos de seu casamento anterior.

Toto Wolff ajuda muitos jovens pilotos a estabelecer uma carreira no automobilismo. Ele atua como vice-presidente da "Fundação Mary Bendet". A organização tem como objetivo proporcionar uma vida melhor para crianças carentes. Apoia crianças talentosas, patrocinando bolsas de estudo e se esforçando para melhorar as condições de playgrounds, dormitórios e creches. Também abre centros que ajudam crianças deficientes.

Fatos rápidos

Aniversário 12 de janeiro de 1972

Nacionalidade Austríaco

Famoso: investidores

Sinal de sol: Capricórnio

Também conhecido como: Torger Christian Wolff

Nascido em: Viena

Famoso como Investidor

Família: Cônjuge / Ex-: Susie Wolff (m. 2011) Cidade: Viena, Áustria