Popularmente descrito como o "Pai da Termodinâmica", Sadi Carnot foi o homem por trás do primeiro relato teórico bem-sucedido do motor térmico, hoje conhecido como o ciclo de Carnot. Um homem com uma missão, Carnot não deixou que a inquietação e a instabilidade de sua infância ofuscassem sua vida. Ele é responsável por conceitos como eficiência de Carnot, teorema de Carnot e o motor térmico de Carnot, entre outros. Seu livro, Reflexões sobre o poder motriz do fogo, lançou as bases para a segunda lei da termodinâmica. O conceito de Carnot do mecanismo de calor idealizado levou ao desenvolvimento de um sistema termodinâmico que poderia ser quantificado, um sucesso fundamental que permitiu muitas das futuras descobertas que se avizinhavam. Leia mais para saber mais sobre a vida deste prolífico cientista e engenheiro.
Primeira infância
Nomeado após o poeta persa Sadi de Shiraz, Nicolas Léonard Sadi Carnot era popularmente conhecido por seu terceiro nome. Seu pai, Lazare Nicholas Marguerite Carnot, era um eminente líder militar e geômetro. O início da vida de Young Carnot foi infeliz, cheio de turbulência e turbulência. A família sofreu monetariamente, com o exílio de seu pai, depois voltou a ser nomeado ministro da Guerra de Napoleão e depois foi forçado a renunciar. Somente em 1812 a vida de Sadi Carnot melhorou um pouco, com sua inscrição no École polytechnique.O instituto, famoso por sua educação excepcionalmente excelente, tinha nomes de grandes cientistas, como Joseph Louis Gay-Lussac, Siméon Denis Poisson e André-Marie Ampère, em sua lista de professores. Como tal, os anos de Carnot no instituto direcionaram o curso de sua vida mais tarde. Carnot tornou-se oficial do exército francês e serviu o mesmo até 1814. No mesmo ano, ele se formou emÉcole polytechnique, após o qual ele foi para École du Génie atMetz realizando um curso de dois anos em engenharia militar. Em 1815, Napoleão retornou do exílio apenas para ser derrotado no final do mesmo ano. Carnot, nomeado ministro do Interior, foi logo deportado, o que levou a sua base de mudança para a Alemanha, para nunca mais retornar à França. Seu filho mais novo, Hippolyte Carnot, deu-lhe companhia na Alemanha. Durante esse período, Sadi Carnot também não ficou muito feliz com sua vida profissional. Embora ele tivesse o trabalho de inspecionar fortificações, elaborar planos e redigir relatórios, suas recomendações foram maltratadas e ignoradas. Devido à sua falta de promoção e incapacidade de encontrar um emprego que o ajudasse a fazer uso de seu treinamento, em 1819, Carnot fez um exame para ingressar no então General General Corps, em Paris. Felizmente, ele passou no jornal e aceitou o trabalho. Durante esse período, Carnot começou a frequentar cursos em várias instituições de Paris, incluindo a Sorbonne e o Collège de France. Foi então que seu interesse por problemas industriais aumentou e ele começou a estudar a teoria dos gases. A visita de Carnot a seu pai na casa exilada deste último em Magdeburgo em 1821 pode ser considerada um dos eventos mais importantes de sua vida. Três anos antes, o primeiro motor a vapor havia chegado a Magdeburg e capturado tanto o interesse de Lazare Carnot que ele compartilhou as informações com o filho. A dupla pai-filho passou grande parte do dia discutindo o funcionamento e o funcionamento dos motores a vapor. Inspirado e animado, Carnot retornou a Paris com o objetivo de desenvolver uma teoria para o motor a vapor.
Mais tarde na vida
Seu empreendimento no desenvolvimento de uma teoria para o motor a vapor levou à descoberta da teoria matemática do calor e ajudou a iniciar a moderna teoria da termodinâmica. Até então, nenhuma pesquisa descobriu os princípios científicos fundamentais por trás da operação. A maioria dos cientistas acreditava na teoria calórica, que mantinha o calor como um líquido invisível que fluía quando estava desequilibrado. Carnot queria usar sua pesquisa para melhorar a eficiência dos motores a vapor. Seu primeiro trabalho importante foi um artigo que ele escreveu em 1822-23. Continha uma expressão matemática para o trabalho produzido por um quilograma de vapor. No entanto, este artigo nunca foi publicado e foi descoberto na forma de manuscrito somente em 1966. Em 1823, após a morte de Lazare Carnot, Hippolyte Carnot retornou a Paris e ajudou Sadi Carnot, que estava trabalhando no livro sobre motores a vapor com o objetivo de responda duas perguntas. Em primeiro lugar, se havia um limite superior à potência do calor e, em segundo lugar, se havia um meio melhor do que o vapor para produzir essa potência. Foi em 1824 que Carnot publicou seu trabalho, Reflexões sobre o mecanismo de falha e sobre as máquinas apropriadas para o desenvolvimento desta força(Reflexões sobre a força motriz do fogo). O livro continha detalhes de sua pesquisa e apresentava um tratamento teórico bem fundamentado para o motor térmico perfeito, atualmente conhecido como ciclo de Carnot.
Seu Trabalho - Reflexões sobre o Poder Motriz do Fogo
Enquanto o livro tratava de uma ampla gama de tópicos sobre mecanismo de aquecimento, a seção mais importante foi a dedicada a uma apresentação abstrata de um mecanismo idealizado, que poderia ser usado para entender e esclarecer os princípios fundamentais que geralmente são aplicados a todos motores térmicos, independentemente de seu design. Indiscutivelmente, a contribuição mais significativa que Carnot deu à termodinâmica foi sua abstração das características essenciais do motor a vapor. O mesmo resultou em um sistema termodinâmico modelo, com base no qual cálculos exatos poderiam ser feitos. O ciclo de Carnot é, talvez, um dos motores mais eficientes possíveis, pois não apenas emite fricção e outros processos desnecessários, mas também não pressupõe a condução de calor entre partes do motor a diferentes temperaturas. Carnot sabia que a condução de calor entre corpos a diferentes temperaturas é um processo desperdício e irreversível e, portanto, deve ser eliminado para que o motor térmico alcance a máxima eficiência. Quanto à segunda pergunta, ele tinha certeza de que o nível de máxima eficiência não dependia da natureza do fluido de trabalho. Ele previu que a eficiência de um motor idealizado dependia apenas da temperatura de suas partes mais quentes e mais frias e não da substância que acionava o mecanismo. Carnot também introduziu o conceito de reversibilidade em seu livro, segundo o qual a força motriz poderia ser usada para produzir a diferença de temperatura no motor, um conceito posteriormente conhecido como reversibilidade termodinâmica. Embora formulada em termos calóricos, e não entrópicos, essa foi uma versão inicial da segunda lei da termodinâmica. Embora o livro de Sadi Carnot tenha recebido excelentes críticas assim que foi publicado, ele conquistou a atenção do público somente depois que Clapeyron publicou uma reformulação analítica em 1834. As idéias de Carnot foram posteriormente incorporadas à teoria termodinâmica de Clausius e Thomson.
Morte
Uma epidemia de cólera de 1832 custou a vida a Carnot. Devido à natureza contagiosa da doença, muitos dos pertences e escritos de Carnot foram enterrados junto com ele como forma de reduzir a propagação da doença. É por esse motivo que apenas alguns escritos científicos de Carnot sobreviveram.
Fatos rápidos
Aniversário 1 de junho de 1796
Nacionalidade Francês
Famosos: FísicosHomens Franceses
Morreu com a idade: 36
Sinal de sol: Gêmeos
Nascido em: Palácio de Luxemburgo
Famoso como Físico e Cientista
Família: pai: Lazare Carnot irmãos: Hippolyte Carnot Morreu em: 24 de agosto de 1832 Local da morte: Paris Mais fatos Educação: École Polytechnique, École Royale du Génie, Sorbonne, Collège de France
