Robert Fulton era um engenheiro americano que desenvolveu o primeiro barco a vapor comercialmente bem-sucedido

Robert Fulton era um engenheiro americano que desenvolveu o primeiro barco a vapor comercialmente bem-sucedido

Robert Fulton foi um inventor e engenheiro que construiu o primeiro barco a vapor comercialmente bem-sucedido. Foi Fulton quem construiu Nautilus, o primeiro submarino depois de receber a ordem de Napoleão Bonaparte. Os torpedos navais foram suas outras invenções notáveis. Ele começou sua carreira como aprendiz, cujos trabalhos incluíam a criação de retratos em miniatura para projetar medalhões e anéis. Durante sua visita à Europa, ele aprendeu várias técnicas de dispositivos mecânicos e permaneceu ocupado em experimentar esses dispositivos. Naquela época, ele desenvolveu um interesse especial no transporte de águas interiores. Seu interesse resultou no desenvolvimento de um sistema de plano inclinado duplo. Para esta invenção específica, ele recebeu uma patente britânica. Gradualmente, ele desenvolveu um plano para aquedutos de ferro fundido e uma máquina de escavação. O crédito por inventar o primeiro panorama que foi mostrado em Paris vai para ele. No período posterior de sua vida, ele construiu um navio de 38 toneladas, chamado Fulton, em nome do governo dos Estados Unidos. Foi o primeiro navio de guerra a vapor que consistia em rodas de pás centrais. Suas outras invenções notáveis ​​incluem várias máquinas para fiar linho, para fazer cordas, para serrar e polir pedras como mármore. Junto com Robert Livingstone, ele desenvolveu o North River Steamboat, que foi o primeiro barco a vapor comercial.

Escorpião Homem

Primeira infância

Como filho de imigrantes irlandeses, Robert Fulton nasceu em Little Britain, Pensilvânia, EUA. Ele cresceu com suas três irmãs e um irmão. Seu pai trabalhava na agricultura.

Sua família perdeu a fazenda em 1771 e mudou-se para Lancaster, onde seu pai faleceu em 1774. Ele recebeu seus primeiros estudos em casa. Mais tarde, ele estudou em uma escola Quaker.

Carreira

Ele trabalhou como aprendiz em uma joalheria na Filadélfia. Aqui ele se tornou um especialista na criação de pinturas de retratos em miniatura em marfim para projetar medalhões e anéis.

Durante sua estada na Filadélfia, ele entrou em contato com Benjamin Franklin e várias personalidades da Guerra Revolucionária. Naquela época, ele planejava visitar a Europa. Ele foi para Londres em 1787.

Em Londres, com a assistência de Benjamin West, um pintor anglo-americano, ele recebeu várias encomendas de retratos e paisagens. Embora ele tenha conseguido algum sucesso, ele não viu um grande futuro na pintura.

Em 1794, ele decidiu se concentrar na engenharia de canais. Sua primeira tarefa foi projetar um sistema de canais para substituir as fechaduras que estavam em uso.

Em 1796, ele publicou 'Tratado sobre a Melhoria da Navegação em Canais', que tratava de um sistema completo de transporte de águas interiores baseado em pequenos canais que se estendiam por todo o interior. Ele também patenteou uma máquina de dragagem e várias outras invenções.

Em 1797, ele foi para Paris, onde propôs a idéia de um submarino, o Nautilus, para ser usado na guerra da França com a Grã-Bretanha; mas o governo francês rejeitou a ideia.

Em 1800, ele construiu o submarino 'Nautilus' às suas próprias custas. O submarino foi usado na batalha contra os britânicos, mas não teve muito sucesso.

Em 1801, quando se encontrou com Robert R. Livingstone, ele decidiu construir um barco a vapor. Para esse fim, ele experimentou a capacidade de resistência à água de várias formas de casco. Infelizmente, seu barco projetado afundou.

Em 1804, ele se mudou para a Inglaterra, onde o primeiro-ministro William Pitt o encarregou de construir uma série de armas para a Marinha Real. Naquela época, ele desenvolveu os primeiros torpedos navais do mundo com design avançado.

Em 1806, ele chegou a Nova York e começou a construção de seu barco a vapor Clermont. Foi nomeado após a propriedade de Robert Livingstone no rio Hudson. Este barco foi capaz de fazer 150 milhas de viagem em 32 horas.

Em 1807, junto com Robert Livingstone, ele desenvolveu o North River Steamboat, o primeiro barco a vapor comercial. Foi operado no rio Hudson entre a cidade de Nova York e Albany, Nova York.

Em 1810, os três barcos que ele projetou serviram os rios Hudson e Raritan. Seus barcos a vapor projetados substituíram as balsas para a travessia de rios em Nova York, Boston e Filadélfia.

Em 1811, a 'Nova Orleans' que ele projetou foi enviada ao sul para validar o monopólio de barcos a vapor Livingston-Fulton do território de Nova Orleans. Mais tarde, ele construiu três barcos com base no design de 'Nova Orleans'.

No mesmo ano, ele se tornou membro da Comissão do Canal Erie e permaneceu membro dessa comissão até sua morte. Mais tarde, ele criou o design de Demologos, que é o primeiro navio de guerra a vapor do mundo que ele criou para a Marinha dos EUA na guerra de 1812.

Vida pessoal e legado

Ele amarrou o nó nupcial com Harriet Livingstone em 1806. Eles tiveram quatro filhos cujos nomes eram Robert, Julia, Mary e Conelia.

Em 1815, quando estava tentando resgatar seu amigo do congelado rio Hudson, ele ficou encharcado de água gelada e depois desenvolveu pneumonia. Ele faleceu por causa de sua doença.

Em 1816, a Comunidade da Pensilvânia doou uma estátua de mármore de Fulton para a National Statuary Hall Collection no Capitólio dos EUA.

Durante a celebração de Hudson-Fulton de 1909 na cidade de Nova York, ele foi lembrado por seu design exclusivo de tecnologia de navio a vapor.

Curiosidades

A televisão infantil da BBC retratou o caráter dessa personalidade extremamente talentosa por meio de programas populares como 'Triton' e 'Pegasus'. O álbum intitulado "Holland", de The Beach Boys, menciona o nome desse talentoso engenheiro por meio da música "Steamboat".

Fatos rápidos

Aniversário: 14 de novembro de 1765

Nacionalidade Americano

Famosos: InventoresHomens americanos

Morreu com a idade: 49

Sinal de sol: Escorpião

Nascido em: Little Britain, Lancaster County, Pensilvânia

Famoso como Engenheiro e inventor americano

Família: Cônjuge / Ex-: Harriet Livingston pai: Robert Fulton mãe: Mary Smith irmãos: Abraham, Elizabeth, Isabella, Mary filhos: Julia, Mary Cornelia, Robert Faleceu em: 24 de fevereiro de 1815 local da morte: New York City Estado dos EUA : Pennsylvania Mais fatos da educação: Quaker elementary school