Peter Cooper foi um industrial e inventor americano que construiu a primeira locomotiva a vapor no U

Peter Cooper foi um industrial e inventor americano que construiu a primeira locomotiva a vapor no U

Peter Cooper foi um industrial e inventor americano que projetou e construiu a primeira locomotiva a vapor nos EUA. Ele também foi o fundador da Cooper Union para o Avanço da Ciência e Arte em Manhattan, Nova York. Uma personalidade multifacetada, ele também concorreu às eleições presidenciais de 1876 como membro do Partido Greenback. Filho de um oficial do exército da Guerra Revolucionária, Cooper se engajou em vários negócios quando jovem; ele havia trabalhado como aprendiz de marceneiro, marceneiro, chapeleiro, cervejeiro e comerciante. Ser exposto a diferentes negócios forneceu-lhe experiências valiosas que o ajudariam mais tarde em sua carreira como industrial. Um jovem brilhante e curioso, ele adorava mexer e criar novos aparelhos. Uma máquina de cortar tecidos e uma corrente sem fim estavam entre suas primeiras invenções. Ele começou um negócio vendendo suas máquinas de cortar roupa, mas não teve muito sucesso. Logo, ele se aventurou na fabricação de cola e se estabeleceu como um próspero homem de negócios. Depois de alguns anos, ele descobriu minério de ferro em sua propriedade e fundou a Canton Iron Works. Isso serviu de base para sua conquista mais gloriosa - o projeto e a construção da locomotiva a vapor Tom Thumb - pela qual ele foi aclamado mundialmente. Cooper também tinha um forte interesse na educação de adultos e fundou a Cooper Union para o Avanço da Ciência e Arte em Manhattan, que ofereceu cursos para homens e mulheres

Primeira infância

Peter Cooper nasceu em 12 de fevereiro de 1791, em Nova York, Nova York, filho de John Cooper, um chapeleiro metodista, e sua esposa Margaret Campbell, como seu quinto filho. Ele era descendente de holandeses, ingleses e huguenotes.

Ele não recebeu muita educação formal e passou grande parte de sua infância trabalhando com o pai em vários ambientes industriais. No início do século XIX, as habilidades profissionais eram consideradas mais importantes que as qualificações acadêmicas.

Na adolescência, tornou-se adepto dos ofícios de fabricação de chapéus, fabricação de cerveja e fabricação de tijolos, entre outros. Ele era um aprendiz rápido, com uma sede insaciável de conhecimento.

Ele foi aprendiz de um fabricante de ônibus em Nova York aos 17 anos.Ele provou ser um trabalhador esforçado e impressionou bastante seu mestre. No final de seu aprendizado, ele recebeu um empréstimo para fazer o treinamento sozinho. No entanto, o jovem Peter estava interessado em ganhar experiência em outros negócios também.

Carreira

Peter Cooper se interessou em ser um empreendedor desde tenra idade e, assim que terminou seu aprendizado com o fabricante de ônibus, começou a fabricar e vender máquinas para cortar tecidos que ele próprio havia projetado.

Seus negócios tiveram um bom desempenho durante o período da Segunda Guerra da Independência, em 1812. Os lucros, no entanto, começaram a declinar quando a guerra acabou. Ele converteu suas instalações em uma fábrica de móveis para permanecer no negócio e acabou vendendo-as.

Depois de se envolver em algumas outras empresas, ele comprou uma fábrica de cola em Sunfish Pond por US $ 2.000 em Kips Bay, em 1821. Havia vários matadouros próximos de onde ele podia facilmente obter matérias-primas para a fabricação de cola e produtos relacionados, como gelatina e isinglass.

Ele se tornou um industrial de grande sucesso e expandiu bastante seus negócios. Logo ele conquistou uma grande clientela, composta pelos maiores curtidores da cidade, fabricantes de tintas e comerciantes de produtos secos. Em 1828, ele havia transferido o controle da empresa para seu filho e genro, a fim de explorar novos empreendimentos.

Cooper comprou 3.000 acres de terra em Maryland em 1828 e começou a desenvolvê-lo. Ele descobriu a presença de minério de ferro em sua propriedade e sentiu que poderia construir um negócio de sucesso a partir desse minério. Ele fundou a Canton Iron Works em Baltimore para fornecer minério à Ferrovia Baltimore e Ohio para a fabricação de trilhos de ferro.

Quando a empresa ferroviária enfrentou problemas ao projetar um motor adequado para atravessar as estradas montanhosas e sinuosas, Cooper começou a trabalhar no projeto de um motor diminuto, mas poderoso. Ele finalmente conseguiu montar a locomotiva a vapor Tom Thumb para eles em 1830, capaz de transportar 40 pessoas a 16 quilômetros por hora.

Em 1836, ele começou a operar uma laminadora de ferro em Nova York. Este moinho tornou-se o primeiro a usar com sucesso o carvão antracito na poça de ferro. A fábrica provou ser extremamente lucrativa e mais tarde foi transferida para Trenton, Nova Jersey, no rio Delaware.

Ele também investiu seu dinheiro em imóveis e seguros, e ganhou muita riqueza com seus negócios e investimentos. Como um inventor, empresário e investidor de grande sucesso, ele se tornou um dos homens mais ricos da cidade de Nova York.

Cooper, juntamente com outros quatro homens, formaram a New York, Newfoundland e London Telegraph Company em 1854 e a American Telegraph Company no ano seguinte. Como resultado de sua associação com a American Telegraph Company, ele supervisionou a colocação do primeiro cabo telegráfico transatlântico em 1858.

Ele havia sido ativo no movimento anti-escravidão antes da Guerra Civil e também estava envolvido no movimento de reforma indiano. Ele desempenhou um papel importante na formação do Conselho de Comissários da Índia em 1869 e patrocinou delegações indianas em Washington, DC, Nova York e outras cidades do leste entre 1870 e 1875.

Tornou-se membro do Partido Greenback e foi incentivado a concorrer nas eleições presidenciais de 1876 com Samuel Fenton Cary como seu companheiro de chapa. Ele tinha 85 anos na época de sua indicação! As eleições foram vencidas por Rutherford Birchard Hayes, do Partido Republicano.

Principais Obras

Peter Cooper é mais lembrado por projetar e construir a 'Tom Thumb', a primeira locomotiva a vapor da América em 1830. Era uma locomotiva de quatro rodas com caldeira vertical e cilindros montados verticalmente que dirigiam as rodas em um dos eixos com um motor alimentado pelo carvão antracito.

Obras filantrópicas

Cooper tinha um profundo interesse na educação de adultos e concebeu a idéia de ter um instituto livre em Nova York. Ele estabeleceu a Cooper Union para o avanço da ciência e da arte em 1859, ao custo de US $ 600.000. A instituição ofereceu aulas noturnas para homens e mulheres, estabelecendo um precedente na promoção da educação das mulheres. Cooper também fundou uma Escola de Design para Mulheres, que oferecia cursos diurnos de gravura, litografia, pintura em porcelana e desenho.

Vida pessoal e legado

Peter Cooper casou-se com Sarah Bedell em 1813. O casal teve seis filhos, mas apenas dois sobreviveram até a idade adulta. Quando adulto, seu filho Edward se juntou a Cooper em seus empreendimentos comerciais, assim como o marido de sua filha, Abram.

Ele viveu uma vida longa e morreu em 4 de abril de 1883, aos 92 anos.

Fatos rápidos

Aniversário 12 de fevereiro de 1791

Nacionalidade Americano

Famosos: Filantropos

Morreu com a idade: 92

Sinal de sol: Aquário

Também conhecido como: Купер, Питер

Nascido em: Nova York

Famoso como Industrialistas e inventores

Família: filhos: Edward Cooper, Sarah Amelia Cooper Morreu em: 4 de abril de 1883 Cidade: New York City Estado dos EUA: New Yorkers Fundador / Co-fundador: Cooper Union